Nova Iorque também é conhecido pelo intenso trânsito e, nesta quarta-feira (24), o Tesla encontrei todos os sinais vermelhos ao longo do caminho. Para o ações da fabricante de carros elétricos de Elon Musk despencaram 12% na NYSE, elevando o prejuízo acumulado das ações da TSLA para mais de 10% no ano.
E a A roda presa da Tesla tem a ver com a BYD e todos os outros Fabricantes elétricos chineses — a empresa norte-americana foi forçada a reduzir os preços a nível global, oferecer descontos e incentivos à medida que enfrenta o abrandamento das vendas e o aumento da concorrência, especialmente na China.
Após o fechamento dos negócios de ontem (23), a Tesla informou que a receita automotiva trimestral caiu 7% ano a ano, para US$ 19,9 bilhões, enquanto as margens também caíram.
Os investidores não perdoam o desempenho e punem as ações da Tesla. Em Nova York, as ações caíram 10%, cotadas a US$ 220,83. Aqui, o TSLA34 caiu 8,27%, para R$ 38,85.
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Tesla x BYD: a corrida elétrica
No final do ano passado, a BYD ultrapassou a Tesla como a fabricante de carros elétricos mais vendido do mundo — a empresa chinesa vendeu 530 mil exemplares no quarto trimestre de 2023, superando os 485 mil da empresa de Musk.
Mas Tesla permanece, de longe, o maior vendedor de veículos elétricos nos EUAembora esteja a perder quota de mercado para um número crescente de rivais.
Os carros elétricos chineses ainda não invadiram o mercado automotivo norte-americano, mas o A linha envelhecida de sedãs e SUVs da Teslaalém do impacto dos comentários incendiários e políticos de Musk, estão pressionando os resultados da empresa.
O lucro ajustado da Tesla no segundo trimestre de US$ 0,52 por ação ficou abaixo da estimativa média dos analistas de US$ 0,62, de acordo com a LSEG.
Além disso, a margem operacional ajustada da Tesla atingiu o seu nível mais baixo em três anos, caindo para 14,4%, face aos 18,7% do ano anterior – o quarto trimestre consecutivo de contracção.
O analista da Empiricus, Enzo Pacheco, lembra que a Tesla vem investindo pesado em projetos de inteligência artificial, com expectativa de lucrar posteriormente.
“No entanto, não podemos ignorar o facto de que a Tesla ainda tem a maior parte da sua receita proveniente da venda de automóveis. E este último trimestre mostrou mais uma vez a dificuldade que a empresa está tendo neste mercado, com queda tanto na produção quanto nas entregas (-14% e -5%, respectivamente) e no preço médio dos veículos vendidos”, afirma.
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Musk: Tesla está no caminho certo
Com a BYD e outros rivais chineses pedindo aprovação, os investidores se concentraram em outras áreas da Tesla, inclusive quando a empresa lançará um carro novo para o mercado popular para revigorar a linha de veículos.
Na teleconferência de resultados de ontem, Musk disse que a Tesla está no caminho certo para entregar um novo carro “acessível” no primeiro semestre do próximo ano.
O bilionário também projetou um mundo em que os proprietários de Tesla possam autorizar o uso de seus veículos como parte de um serviço de transporte estilo Uber, com os carros conduzindo os passageiros de forma autônoma.
*Com informações da CNBC
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